Kanada

5 Wochen durch eine Traumlandschaft nach der anderen, wilde Tiere im Überfluss bei Königswetter und perfekt organisiert von Canusa

Ich habe mich entschlossen, aus der gesamten Reise drei Abschnitte zu machen, da es sonst zu viel Material wäre. Das ist einfacher für diejenigen, die nur Kanada oder nur Alaska oder nur Yellowstone anschauen möchten, nicht aber mit dem anderen Inhalten belastet werden wollen.

Der zweite Abschnitt enthält den Waterton Nationalpark, die Fahrt nach Canmore, den Banff Nationalpark, den Icefield Parkway, Jasper, die Fahrt nach Vancouver Island und die Insel selbst, einschließlich der Rückreise nach Seattle. Für den nördlichen Teil der USA -den Yellowstone Nationalpark und Alaska schaut bitte in den separaten Beiträgen nach. Viel Spaß beim Stöbern.

Für die ganz Eiligen, mit wenig Zeit, hier meine Lieblingsbilder (ohne Text).

Doch dann war sie auch schon da, die Grenze zum 2. größtem Land der Erde. Die Amis sagten nicht Tschüss. Die Kanadier fragten, bevor sie uns reinließen, ob wir bekifft waren oder Drogen genommen hätten, ich schaute kurz in den Rückspiegel und verneine dann doch. Ach so, nach Waffen fragten sie auch. Mit einem kanadischen Stempel im Pass betraten wir so gegen 16 Uhr ein neues Land.

Diesmal wachten wir rechtzeitig auf, gingen zu Frühstück auch in den Frühstückraum im Nebenhaus und probierten zwei weitere Varianten kanadischen Frühstücks aus. Tomas 45 Minuten Brei war zwar sehr heiß, aber auf Wasserbasis und mundete ihr nicht so. Ich hatte getoastete Brote mit Füllung und viel Ahornsirup. Auf alle Fälle besser als gestern.
Wir fragten wieder nach der Route und bekamen als Empfehlung die westliche Route ans Herz gelegt (landschaftlich schöner). Toma hatte Bedenken, da keine größeren Städte auf der Strecke lagen, dass wir nichts Einkaufen können und sie führte nicht durch Calgary (was mir ganz recht war).

Als die Sonne dann hinter den Bergen verschwand, wir befanden uns gerade am Eingang zum Kananski Park, kehrten wir um und fuhren zurück.

Es schaute nicht gut aus. Als wir losfahren wollen, kam eine Warnung, dass der Reifendruck nur noch 18 PSI hatte, das sind etwa 1,2 Bar. Also ab zur Werkstatt. Neben der Exxon-Tankstelle befand sich ein Chevrolet-Werkstatt, keine 5 Minuten zu Fuß vom Hotel. Ich fragte nach, ob sie das reparieren könnten, konnten sie aber erst 14 Uhr. Ich fragte nach Alternativen und sie schickten mich ZU „OK-Tyres“ Diese Werkstatt befasste sich nur mit Reifen. Doch vor mir waren heute noch 30 Kunden. Die freundliche Dame an der Annahme telefonierte im Ort rum, wer noch ein Slot für mich frei hatte, es war aber nur Chevrolet. Also zurück, das 14 Uhr Slot buchen und fragen, ob Hertz das übernimmt. Übernehmen sie nicht. Der Preisvoranschlag mit 60 Kanadischen Dollar hielt sich aber sehr im Rahmen. Ich ließ das Auto dort und ging zu Fuß zurück zum Hotel. Gott hatte gewollt, dass wir unser Tempo verringern sollten. Also entschleunigten wir. Toma hatte schon die schmutzigen Sachen in den Waschsalon gleich neben dem Hotel gebracht und harrte aus, bis die Maschine fertig war. Dann noch eine Viertelstunde Schontrocknen und zurück ins Hotel Mittagessen. Ich sicherte noch die restlichen Bilder und Videos auf Festplatte, die ich gestern nicht mehr geschafft hatte. Dann machten wir uns auf zu einem Spaziergang durch die Stadt. Es war so ein Gemisch aus amerikanischen Städtchen und ein wenig Alpenfeeling mit großen Bergen links und rechts des Tales.

Ausgeschlafen und los ging es in Richtung Banff, auf zur Gondel, hinauf auf den Sulphur Mountain. Wir hatten Glück 9.30 Uhr waren noch Parkplätze auf dem Parkplatz vor der Gondel frei. Ticket kaufen. Das gestaltete sich etwas zäh, da wir die Rückfahrtzeit angeben sollten, wir aber keine Ahnung hatten, was man da oben alles machen kann und wie lange man dafür braucht. Es war auch nicht klar, was passiert, wenn wir eher oder später den Berg in Richtung Tal verlassen wollten. Und als es um die Bezahlung ging, kostete das Ticket über 10 Dollar mehr. Angezeigt an der Preistafel wurde der Betrag ohne Steuern. Was für ein Blödsinn. Die Seilbahn war völlig overstaffed, also es arbeiteten viel mehr Leute als erforderlich.

Hier oben lag auch noch ein wenig Schnee, natürlich nicht auf den Brettern, die den Weg bedeuteten.

Nächstes Ziel Johnson Canyon mit den Wasserfällen und den sich anschließenden Ink-Pots. Leider war der geplante Weg über den Bow-Parkway für Autos gesperrt und den Bikern vorbehalten. Also kleinen Umweg fahren.

Der Fluss, der sich weiter unten selbstmörderisch die Falls hinunterstürzte, plätscherte hier friedlich dahin und eröffnete mit den steil aufragenden Bergen, einer waghalsigen Brücke und viel Totholz zusätzliche Fotomotive.

Nach dem Frühstück im Zimmer füllten wir unsere Vorräte erst einmal wieder auf im Supermarkt um die Ecke. Hier deckten wir uns auch gleich für unterwegs ein, so dass wir hinsichtlich Mittagessen unabhängig waren. Da uns die Ziele ausgegangen waren, eins stand noch ganz oben auf meiner Liste, doch ich wusste nicht wie wir dort hinkamen, schauten wir, bevor wir Canmore verließen noch einmal im Visitorzentrum vorbei. Ich wollte unbedingt zum Moraine Lake, im Internet als Top Highlight angepriesen. Der junge Mann erklärte mir, dass wir zu diesem See nicht selbständig hinfahren konnten, sondern uns eine von drei Companies aussuchen müssen, bei dieser buchen und dann werden wir dort hingebracht und wieder abgeholt. Das klang nicht gut und war, bis auf die erste, die nicht erreichbar war, recht teuer und nicht bequem. Die Zeit konnte man sich nicht raussuchen und wieviel Zeit wir am See verbringen konnten, war ebenfalls nicht klar. Wir verwarfen die Idee und der junge Mann sprudelte nun die Alternativen en mass heraus. Die ersten Ziele befanden sich auf der Straße die links abging, wo es rechts zum Johnson Canyon ging, also etwa 30 km oberhalb von Banff. Damit begannen wir also.

Ziemlich erschöpft vom gestrigen Tag schliefen wir heute aus. Auschecken war bis 11 Uhr, was wir auch fast auskosteten. 310 km Überfahrt von Canmore nach Jasper standen auf dem Programm. Die Entfernung erschreckte uns nicht weiter. Um den Trans –Kanada – Highway als Erinnerung mit nach Hause zu nehmen, packte ich heute die Sony-Go-Pro auf die Kühlerhaube. Es ist ja einfach eine traumhafte Straße, auf der wir Richtung Westen fuhren. Die Go-Pro lief heiß. Bis zum Lake Louise hatten wir ja alles schon angeschaut, im Schnelldurchgang, aber immerhin.

Es kam wieder eine Ausschilderung zu einem Lake, die wir nicht ignorierten. Wir hielten stiegen aus und liefen nur bis zum Fluss, sahen ein Eichhörnchen ganz nah, freuten uns über die tollen Motive am Fluss mit Holzbrücke und schnell wieder zurück.

Nach einem langen Tag der Überfahrt schliefen wir uns aus, aßen in Ruhe im Zimmer Frühstück, fuhren zum Tanken und Einkaufen, luden alles ab und los ging es, die Umgebung von Jasper erkunden. Jasper ist eine Nummer kleiner als Banff, was mir persönlich sehr zusagt. Die umgebenden Berge sind wohl etwas weiter weg und wirken nicht so groß wie in Canmore und Banff. Jasper liegt am Athabaska Fluss, der bis hierher von seiner Quelle, dem gleichnamigen Gletscher schon über 100 Kilometer zurückgelegt.

Da ich den Bären nicht immer nur auf sein Hinterteil schauen wollte, entschloss ich mich um die Kurve zu fahren und dort auf den Bären zu warten. Gute Idee, denn hinter der Kurve war ein Parkplatz und von den dort Parkenden, hatte keiner ein Schimmer von dem Bären. Und da kam er dann auch schon, direkt auf mich zu.

Mit dem 600 mm Tele hatte ich ja die ganze Zeit ausreichend Sicherheitsabstand. Aber endlich gelangen mal Bilder von vorn.

Zwei drei Kilometer weiter sahen wir dann einen Bären am Straßenrand, ein noch kleinerer, der aber bis auf 1-2 Meter an unser Auto herankam.

Toma mache vor Schreck das Fenster zu und die Fotos durch die Scheibe.

Glücklich fuhren wir zum Maligne See, machten den Spaziergang bis zum Viewpoint

und trafen beim Zurückkommen direkt vor unserem Autos Rehe, die gar nicht dachen vor uns davonzulaufen. Die Tiere haben hier eine verdammt geringe Fluchtdistanz.

Rückfahrt und kurz vor der Stelle an der wir hinzu den Bären sahen, jetzt wieder ein Bär, aber zu weit für gute Fotos und dann Autoauflauf, also der nächste Bär. Nein, etwas viel Spannenderes.

Auf einen Baum saßen zwei Weißkopfseeadler, und im Hintergrund konnte man ihr Net erkennen. Sie brüteten hier und zogen zwei Jungvögel groß, die sich im Nest tummelten. Großer Teleobjektivmarkt. Ab und zu steckte ein Küken den Kopf aus dem Nest und schon ratterten die Kameras im Dauerfeuermodus.

Da der PC (von Toma, meiner funktioniert schon seit über einer Woche nicht mehr) schon wieder einmal an Strommangel gestorben ist, kann ich jetzt nur schreiben, nicht noch die Festplatte anschließen, dann ist wieder Ende mit dem PC, sodass ich keine Fotos schicken kann. An dieser Stelle verweilten wir lange, obwohl wir eigentlich bis Jasper durchfahren wollten.

Als wir uns dann doch trennen konnten, ging es weiter und nach 300 Metern, an der legendären Fotosession mit dem Bär, standen wieder zwei Autos und die Leute starrten mit dem Binokel in eine Richtung. Also ranfahren, fragen, Deutsche, die Murmeltiere gesehen hatten.

Und das ziemlich nah und mächtig große Exemplare die in der beginnenden Dämmerung saftiges Gras aßen. Schön viele Fotos. Dann gestikulierte Toma ganz aufgeregt, dass hinter der Kurve, also wo vorhin der Bär war, die Autos alle anhielten. Ich sollte doch unbedingt hochkommen. Ich hatte nun wirklich genug Bilder von den Nagern und fügte mich.

Wir fuhren auch gleich los, um nach 40 Metern, hinter der Kurve, gleich wieder anzuhalten. Schwarzbär. Er war unten an der Böschung (vielleicht 10 Meter entfernt) und fraß. Aussteigen (unter jammernden Protesten von Toma) –und vor mir waren bereits mindestens 10 Leute ausgestiegen. Warten und hoffen, dass der Bär mal zu mir aufblickt, denn die alten Bären sind eigentlich ziemlich langweilig zu beobachten, sie fressen nur und haben die Schnauze immer im Gras. Keine prickelnden Bilder. Doch dann schaute er auf, riss das Maul auf, in dem noch der Rest einer Blume steckte und die Sony hat es nicht vermasselt.

Völlig erschöpft von den vielen Tierbegegnungen fuhren wir zurück. Kurz bevor wir die Hauptstraße erreichten, stand am Straßenrand noch ein kapitaler Elch mit einem riesigen Geweih. Keine zwei Meter Abstand zum Auto. Das Geweih passte nur auf das Bild, weil Toma ein Weitwinkelobjektiv verwendete

Abendessen beim Italiener, sehr lecker.
Jetzt ist es kurz vor Zwölf, ich bin kaputt und müde.

Nachtrag auf nachdrücklichem Wunsch meiner Frau: Ich habe die Dickhornschafe, die wir gestern auf der Straße in Richtung Norden gesehen haben, vergessen zu erwähnen. Es war bestimmt 3 Mal, dass wir wegen ihnen angehalten haben.

Wir kamen etwas eher los als gestern, aber das Wetter ließ auf wenig Gutes hoffen. Der Regenradar meldete auch Regen bis gegen 13 Uhr.

Die Hop-off hop-on Tour mit Fotopausen begann etwas schwerfällig. Die Straße zum Marmot Basin und zum Mount Edith waren gesperrt. Wir fuhren entlang des Athabasca Flusses, wunderschön, leider waren die Spitzen der Berge in den Wolken und es war alles ein wenig grau in grau ohne Sonne, ohne blauen Himmel, ein wenig Pepp fehlte schon. Doch den Parkplatz direkt am Flussufer fuhr ich trotzdem an und machte ein paar Aufnahmen.

Zur erstenSehenswürdigkeit, die angezeigt wurde und zu der eine Straße führte, bogen wir natürlich ab. Nach 100 Metern wurde es eine Gravel Road, ein besserer Feldweg, und das noch 7 km bis zum See, dem Cavell Lake. Wir nahmen die Schaukelei auf uns, umkurvten alle Schlaglöscher und ohne auch nur das Geringste gesehen zu haben, erreichten wir den Parkplatz und es regnete. Die 800 Meter bis zum See gingen wir nicht, es war uns einfach zu nass und wir wussten nicht, was uns erwartete. Genauso schauklig fuhren wir zurück, bis uns ein Auto entgegenkam, das einzige auf dem ganzen Weg. Der junge Mann im Wagen meinte vor uns wäre ein Schwarzbär, dem war so. Die schmale Straße mussten wir uns teilen, Toma hatte den Bärenspray einsatzbereit, die Fenster mussten oben bleiben, der Bär kam auf das Auto zu, beschnupperte es und trottete weiter.

Da er auf der Beifahrerseite den Wagen passierte fuhr ich rückwärts, um wenigsten ein paar Bilder zu machen. Die Rückfahrkamera zeigte den Bären in voller Größe. Toma war die Verfolgung des Bären gar nicht recht. Dem Bären aber anscheinend auch nicht. Er ging hinab zum Fluss und trank etwas. Da wollte ich schon aus dem Auto springen und aus sicherer Entfernung ein paar Bilder machen. Toma hielt mich zurück. Doch dann sprang er in den reißenden Fluss, ich sprang raus und hoffte auf das Bild meines Lebens, doch vergeblich. Der Bär war ein exzellenter Schwimmer schnell unterwegs und wurde auch noch von der starken Strömung abgetrieben. Rein ins Auto, Motor anlassen und als wir auf der Höhe des Bären waren kletterte er schon am anderen Ufer aus dem Wasser und verschwand im Wald.

Mit mächtig Adrenalin im Blut kehrten wir zur Straße 93 A zurück. Das hatte den regnerischen Tag mächtig Farbe gegeben. Die 93 A führt entlang schöner Seen und ist als Alternative zum Highway 93 durchaus zu empfehlen.

Ziel war es heute die Sehenswürdigkeiten des Icefield Parkways, die wir auf der Fahrt nach Jasper nicht geschafft hatten, anzuschauen. Da der Regenradar 1pm als Ende der Regenzeit vorausgesagt hatte, richteten wir es so ein, dass wir an der am weitest entferntesten Sehenswürdigkeit von Jasper, die wir nicht gesehen hatten (den Sunwapta Falls) so gegen 13 Uhr eintrafen. Gut getimed. Wir stiegen aus, die Sonne schien.

Zu den Fällen, Fotos von den Upper Falls und Spaziergang zu den Lower Falls. Doch auf der Hälfte des Weges zu den Lower Falls begann es, erneut zu regnen. Das war nicht ausgemacht. Da wir nicht nass werden wollten, kehrten wir zum Auto zurück und machten Mittag..

Wir machten noch einen Abstecher zum Honeymoon Lake, sehr schön gelegen mit Campingplatz, der den Naturliebhabern dringend zu empfehlen ist.

Der nächste Stopp galt aber wieder einem Wasserfall, den Athabasca Falls. Hier regnete es schon als wir ankamen und Besserung war nicht in Aussicht. Schöne Falls, den Stopp sollte man unbedingt einplanen.

Der Athabasca River stürzte sich etliche Meter in die Tiefe, durchquerte eine imposante Schlucht und die Wege zu den View Points führten durch Felslabyrinths, die stark an die Sächsische Schweiz erinnerten. Ein Eldorado für Fotografen, doch ich war froh, wenn ich schnell ein Bild machen und den Fotoapparat wieder unter der Jacke verstecken konnte.

Von den Athabasca Falls zweigt dann auch wieder die Straße 93 A ab. Wir fuhren sie erneut. An den vielen fotogenen Seen hielt ich jetzt an und machte Bilder. An einem See lief ich am Ufer entlang, um einen schönen Vordergrund zu finden, als ich 4-5 Meter vor mir zwei Kanadagänse im hohen Gras entdeckte.

Sie ließen sich auch nicht , als ich mich weiter näherte. Die Kamera im Anschlag ging ich weiter und eine Gans flog dann sehr elegant weg. Das ist mein Kanada-Gans – Bild.

Wir hatten uns heute vorgenommen, eher zu Dinieren, um danach die Abendstunden zum Tiere beobachten zu nutzen. Also klapperten wir nur noch den Edith und Annette Lake ab und erreichten unser Home gegen 17 Uhr. 18 Uhr beim Inder „all you can eat“ (im Übrigen der einzige Ort, wo Toma den Bärenspray nicht mitgenommen hatte) und dann wieder Aufbruch zum Medizin Lake, wo wir gestern die vielen Tiere gesehen hatten.

Erster Halt am See, dann zum Adlerbeobachtungsplatz, wo diesmal ein Adler im Nest saß und die Jungen sich nicht trauten, die Köpfe herauszustecken

Alle, die ankamen, sprachen von dem Schwarzbären, der ganz in der Nähe auf der Straße läuft. Nach ein paar Bildern fuhren wir den Bären suchen und wurden fündig. Da wir ihn ganz für uns alleine hatten, eine ganze Weile, fuhr ich immer an eine Stelle, die er nach 70-80 Metern erreichen würde, stieg aus, kauerte mich neben das Auto und machte Aufnahmen von ihm, wie er auf mich zulief, also von vorn.

Wenn er (der Bär Nummer 18) dann bis auf 30 Meter heran war, stieg ich wieder ein, der Bär lief am Auto vorbei und das Spiel begann von vorn. Nun habe ich unzählige Aufnahmen von Schwarzbären. Jetzt muss schon ein Grizzlybär kommen oder wieder mal eine Bärin mit Jungen.

Noch einmal zum Horst, doch da hatte sich der Altvogel schon zur Nachtruhe begeben. 300 Meter weiter wartete das Murmeltier. Video und Großaufnahmen.

Der Wind hatte sich gelegt, sodass sich das Wasser auf dem Medicin-Lake auch geglättet hatte, die Sonne lugte immer mal hervor und die Wolken waren auch ganz passabel, die Berge spiegelten sich und das Licht wurde weicher. Beste Voraussetzungen für Landschafsaufnahmen, die ich dann auch vom See und dessen Umgebung machte.

22 Uhr waren wir wieder daheim.

Mit Gemach starteten wir in den Tag, um noch die restlichen Seen, Wasserfälle und Canyons abzuarbeiten. Über den Maligne Canyon gab es mehrere Brücken, die von oben nach unten durchnummeriert waren. Wir begannen an der letzten, Nummer 6. Parkplatz aussteigen, kleiner Spaziergang. Wir hatten die Brücke schon passiert und liefen in den Wald auf einem breiten Forstweg.

Von weitem sahen wir eine Wapiti – Kuh (etwas größer als eine Kuh und etwas schmaler als ein Pferd), die aber, als sie uns gewahr wurde, in den Wald trabte. In dem Moment, in dem wir die Stelle passierten, sahen wir sie im Wald grasen, aber langsam auf uns zukommen.

Toma holte in Panik vorsorglich das Bärenspray raus, jederzeit bereit zum Abdrücken. Die Wapiti-Dame verließ dann den Wald und wir standen uns nun Auge in Auge gegenüber, kein Baum, kein Strauch mehr zwischen uns und schauten uns an. Als ich mich wegdrehte und gehen wollte, machte sie BUH und einen schnellen Schritt in meine Richtung, Tomas

Als ich mich wegdrehte und gehen wollte, machte sie BUH und einen schnellen Schritt in meine Richtung, Tomas Finger zuckte schon am Abzug. Da wir ja die Kühe in den Alpen kennen und wissen, dass man ihre Blödheit nicht unterschätzen darf, waren wir gewarnt. Also bei konstantem Blickkontakt liefen wir zurück zum Parkplatz und entfernten uns von dem wilden Tier.

Toma stand im Auto noch das Entsetzen im Gesicht. Spaziergänge heute gestrichen. An der 5. Brücke stiegen wir trotzdem wieder aus, denn der Parkplatz war mit etwa 10 Autos nicht menschenleer. Hier war eine Karte, die erklärte, was uns im Canyon erwartet und welche Wege man gehen konnte. . Am einfachsten war es, wenn wir oben anfingen und bis zur 4. Brücke liefen und wieder zurück. Also auf zu Brücke Nummer 1. Hier standen auf dem Parkplatz schon geschätzt 100 Autos, Busse, Camper….

Wir spazierten entlang des Canyon, passierten Brücke 1 und 2 (wirklich imposante Schlucht, sehr tief) und wurden durch die durchdringenden Schreie junger Krähen auf ein Nest in der Canyonwand aufmerksam.

4 schon ziemlich ausgewachsene Küken, die kaum noch von der Mutter zu unterscheiden waren, rissen ihre Schnäbel sperrangelweit auf, als der Altvogel mit Futter angeflogen kam. Ich hatte den besten Platz und nutzte ihn nun auch.

Viele Fotos, wie die „Kleinen“ gefüttert wurden. Es wäre ja auch Perlen vor die Säue geschmissen, hätten an dieser Stelle die Handyfotografen gestanden. Neben unserem Beobachtungsplatz war ein Schild angebracht, dass seltene schwarze Schwalben hier in der Schlucht brüten und bestimmte Bereiche nicht betreten werden durften.

Da mein Objektiv oft auf das Krähennest gerichtet war, waren die Gespräche der Touristen, die vorbeikamen, als sie das Schild gelesen hatten oft folgendermaßen: „Schau mal dort das Nest, da brüten Schwalben!“ Den Chinesen erklärte ich, dass Schwalben die Vögel sind, deren Nester man als Suppe in China essen kann. Antwort: Ah, da wird die Haut sauber und rein davon. Ja und Krähen sind in Asien Unglücksvögel, aber hier in Kanada Glücksvögel. Wir beobachteten das Schauspiel der Fütterung und warteten, bis ein Altvogel wieder mit neuem Futter zurückwaren. Das dauerte. Nach etwa 20 Minuten war Mutter oder Vater Krähe wieder da, und ich konnte filmen und fotografieren nach Herzenslust.

Schon etwas durchgefroren vom Warten, stiegen wir noch hinab zu Brücke 3 und 4, um den bildschönen Canyon zu genießen.

Emotional aufgeladen (oder ausgelaugt) von den zwei Naturbegegnungen am Vormittag aßen wir erst einmal unsere Pausenbrote im Auto. Gestärkt fuhren wir zum Mildred Lake. Toma blieb im Auto, ich verabschiedete mich und wollte die beiden Seen in der Nähe fotografieren. Es wurde aber eher ein ornithologischer Spaziergang.

Zuerst Enten, dann Drosseln, dann erneut Enten im Athabasca Fluss

und dann ein paar Naturaufnahmen mit Spiegelungen von dem namenslosen See zwischen Mildred Lake und Trefoil Lakes. Es führt kein Weg zum See, sodass ich mich durch den Wald ans Ufer kämpfte.

Dort standen alte Bäume und einige davon hatten Specht-Löcher im Stamm. Wie es der Zufall so wollte, kam gerade ein Specht angeflogen und huschte in ein Loch.

Also warten. Er würde ja wiederkommen. Im Warten hatte ich ja heute schon Übung. Er kam wieder, vielleicht so nach 15 Minuten. In den Minuten des Wartens bemerkte und fotografierte ich aber etliche Vögel, die mir freiwillig einfach so vor die Linse flogen.

Die erste Serie vom An- und Abflug war im Kasten, ich wollte aber noch näher heran und setzte mich unter einen Baum mit gutem Blick auf das Loch.

Das war dem Specht wohl aber zu nah und bei seiner erneuten Wiederkehr, zögerte er und flog gleich wieder weg.

Nach 3 oder 4 Anläufen, die die beiden Altvögel abbrachen, flogen sie dann doch ins Loch zu ihren Küken. Wenn wir gestern gesehen hatten, wie der Weißkopfseeadler sein Nest sauber hält, indem er mit hohem Druck seine Exkremente aus dem hochgehobenen Hinterteil über den Nestrand spritzte, so entsorgt der Specht diese mit dem Schnabel.

Beweisfoto

Auf dem Rückweg zum Auto noch drei neue Vögel.

In Jasdper kauften wir noch ein und gingen sehr zeitig wieder zum „All you can eat“ - Inder Essen. Immer noch lecker. Der Mangolassi schmeckte besonders exotisch. Er war mit Kardamom gewürzt.

Die Abendsafari konnte rechtzeitig beginnen. Heute erwähne ich sie, die Dickhornschafe, die wir auf dem Highway sahen, dann ebenfalls auf dem Highway ein Wapiti. Ich hatte im Netz gelesen, dass auf der Snaringroad manchmal Grizzlybären zu sehen wären. Heute jedenfalls nicht. Aber wir sahen ein Reh mit einem weißen buschigen Schwanz. Das ist die Richtung von der das Feuer auf jasper einige Wochen später zurollte und einen großen Teil der Stadt vernichtete.

Dann ging es ins Maligne-Tal, da war der Erfolg garantiert. Wir brauchten nicht lange warten, da standen schon die Autos am Straßenrand und alle Blicke nach oben gerichtet.

Ein kapitaler Wapiti-Hirsch stolzierte oberhalb der Straße am Waldrand und poste mit seinem mächtigen Geweih.

Danach überprüfen wir, ob der Bald Eagle (Weißkopfseeadler) noch an seinem Platz war. Aber davor kam Bär Nummer 19 dazwischen, ein großer männlicher Schwarzbär am Straßenrand. Toma rutschte unterhalb des Fensters als er am Auto vorbeischlich (in gebührenden Abstand von 3 Metern).

Die Adler waren noch da und wir fuhren weiter mit der Hoffnung auf einem Grizzlybären. Immer am See entlang, bis zu einem einsamen Auto am Straßenrand. Weit und breit kein Bär zu sehen, warum halten sie? Sie hatten mitten im See ein Tier erkannt. Es war eine Elchkuh, eigentlich mit bloßem Auge zu erkennen. Das Tele holte sie dann noch näher heran.

Rückfahrt, noch einmal am Horst gehalten. Heute, im dritten Anlauf gelang mir ein Bild mit Alt- und Jungvogel gemeinsam. Wir sahen auch, wie schon die Jungvögel ihr Nest sauber hielten und über den Rand den Kot spritzten.

Auf der Fahrt nach Hause in Richtung Westen, die Sonne stand schon recht tief und beleuchtete ausgewählte Flecken in der Landschaft, genossen wir noch einmal die überwältigende Natur Kanadas. Tja und als letzten Bonbon sahen wir Bär Nummer 20, ein unglaublich riesiges Exemplar, fast wie ein Nilpferd so groß, der ununterbrochen die Lieblingsspeise der Bären verspeiste, Kuhblumen.

Auf der Rücktour rannte uns fast eine Elchkuh ins Auto. Sie galoppierte rechts den Hang herunter auf die Straße, sah uns verdutzt an und spurtete zum Fluss hinunter, durchquerte ihn und ward nicht mehr im dahinterliegenden Wald gesehen. Alles ging so schnell, dass an Fotos nicht zu denken war.

Information am Rande: Unsere Unterkunft ist ein Privatquartier. Wir schlafen im Zimmer, das früherer Kinderzimmer von Erin Karpluk, einer bekannten kanadischen Schauspielerin war, die unter anderem in der Fernsehserie „Being Erika“ die Hauptrolle gespielt hat - Erin Karpluk – Wikipedia.

Überfahrt, mit Tränen in den Augen verließen wir Jasper. Auf der Straße zum Mt. Robson waren wir sehr einsam unterwegs. Erst als wir dem höchsten Berg Kanadas näherten, kamen uns mehr Autos entgegen.

Wir überquerten die Grenze zwischen Alberte and British Columbia (BC) und sahen die überall gepriesene Schönheit BCs gleich nach dem Landeseingangsschild, ein Parkplatz mit Blick auf die Berge und im Vordergrund ein spiegelglatter Bergsee.

Es war schon eine umwerfende Landschaft, die uns auf der Überfahrt geboten wurde. Ab und zu ließ ich mich doch zu Stopps hinreißen, um ein Foto zu machen. Alle Eindrücke konnten wir aber leider nicht einfangen und mit nach Hause bringen. Ohne Fotoapparat und die Speicherkarte, die uns am PC die Erinnerungen der vergangenen 18 Tage wieder auffrischen wird, wenn wir in Deutschland sind, wäre wohl ein Großteil der Eindrücke für immer verloren. Das eine Gigabyte unseres Gehirns ist leider viel zu wenig für die große Welt. Für Weltwanderer, wie uns, war es von der Evolution auch nicht ausgelegt. Für die Orientierung in der Haard (unserem Hauswald) war 1 GB völlig ausreichend.

Nächster Höhepunkt war der Mount Robson persönlich. Am Visitorcenter hielten wir an, das Auto und den Atem, fotografierten den Anblick des gewaltigen Bergmassivs, um ihn mitzunehmen.

15.30 Uhr erreichten wir Kamloops, checkten ein und wurden mit einer Suite (drei Zimmer und Bad) verwöhnt. Bis auf das Quartier in Jasper hatten wir bisher immer schöne große Zimmer, Dank an Frau Sorg von Canusa. Und jetzt haben wir noch nicht einmal Abendbrot gegessen und die Aktuelle Kamera ist schon geschrieben und im Äther.

Wir hatten den Wecker gestellt und standen auch zeitig auf. Kurz nach 8 Uhr Abfahrt in Richtung Vancouver. Eine freudige Überraschung, kurz nach Kamloops durften wir auf dem Highway 120 km/h, was wir auch taten und zügig vorankamen. Nach knapp 1,5 Stunden dann erzwungenermaßen Pause.

Eins kroch fast in die Sonnenblende des Teles hinein und schaute nach Essbaren. Toma hielt das ganze Spektakel mit dem Handy fest. Dann tauschten wir die Rollen. Da denkt man, dass solche Aufnahmen schwer zu bewerkstelligen seien, aber hier war der Beweis, die kleinen niedlichen Pelztierchen machen es einem leicht.
In Hope dann der zweite obligatorische Stopp, Auftanken. Und da wir gerade an einem Supermarkt vorbeikamen, kauften wir auch schnell noch etwas ein.
Vor Vancouver wurde der Highway dann voll und das Fahren machte nicht mehr so viel Spaß, wie Zu Beginn als wir fast alleine durch die schöne Landschaft cruisten. Vancouver sahen wir vom Highway 1 aus. Wir hielten nicht an, die Fähre wartete nicht. Am Terminal wurden wir in die Kategorie – ohne Timeslot – eingeteilt und verpassten dadurch die nächste Fähre. Also mussten wir 2,5 Stunden auf die nächste warten. Na zumindest gab es eine mobile Toilette am Rand der 11 Wartereihen. Mit der 4 Uhr Fähre, die eine halbe Stunde später als geplant ablegte, segelten wir in Richtung Vancouver Island.

Jane und Glenn hatten sich schön am Morgen gemeldet und waren 2 Fähren vor uns hinübergeschippert

Wir trafen uns 7 Uhr vor dem vietnamesischen Restaurant , aßen sehr lecker zu Abend und hatten uns natürlich eine ganze Menge zu erzählen.

Ausschlafen, Frühstück auf dem Zimmer, Treffen mit Jane und Glenn mit anschließendem Spaziergang am Meer.

Der Weg entlang der Küste war landschaftlich sehr schön und auch einige Tiere liefen vor der Kamera herum, Kaninchen, ein Reh, Kanadagänse (die von der kleineren Sorte) und ein kanadischer Robin.

Anschließend an den Walk machen wir unter einem Pavillon und bei Regen Mittag und fuhren dann zur anderen Seite der Insel, nach Ucluelet. Doch bevor es richtig losging, stoppten wir noch einmal an dem Markt, von dessen Dach die Ziegen das Gras fressen. Es ist ein ziemlich baufälliges Gebäude, dessen Dach begrünt ist und Dickhornschafe oder andere Ziegen das Gras kurzhalten. Während unseren Besuches waren keine Tiere auf dem Dach. Wahrscheinlich ist das Ganze ein cleverer Marketing Gag. Der Laden hatte ein breites Angebot von Lebensmitteln und Souvenirs, Toma hatte ihre wahre Freude daran. Die Überfahrt war trostlos, alles grau in grau und Regen, sehr kurvenreiche Strecke und ich war total müde. Kurz vor Ucluelet gerieten wir in eine Straßensperre und wurden nach Alkohol und Drogen gefragt. Wir mussten den Polizisten enttäuschen, aber er bestrafte uns nicht dafür.

Unser Hotel gab uns wieder ein Upgrade, was zum einen Sicht auf den See bedeutete und das Zimmer (die Zimmer) waren auch extrem groß. Wir sortierten uns und brachen nach eine halben Stunde noch einmal gemeinsam zu einer Wanderung auf dem Light House Trail auf.

Er führte zu Beginn durch einen sehr beeindruckenden Wald / eine Art Sumpf (Regenmenge pro Jahr ist 3000 mm) gespickt mit fleischfressenden Pflanzen.

Dann kamen wir an die Küste mit spektakulären Blicken auf das Meer, die kleinen Inseln, die ihm vorgelagert waren und den bildschönen Buchtenkombiniert mit krüppeligen Bäumen als Vordergrund.

Vom Weg, der etwa 5-10 Meter im Wald von der Abbruchkante entfernt verlief gingen alle paar Meter kleine Wege nach vorn, wo sich dann meistens eine Bank befand, von der man die phänomenale Aussicht genießen konnte. Einfach wunderschön. So kamen wir nur sehr langsam voran. Laut Glenns Uhr 1 Meile pro Stunde. Ich war meist der langsamste, da ich kein Bild verpassen wollte.

Ich musste also die anderen immer einholen. An einer besonders schönen Aussicht mit Blick auf eine größere Insel, ich war schon ganz verzweifelt, weil ich Toma, Jane und Glenn verloren hatte, sah ich ein Reh die Felsen der Insel hinunterspringen zum Wasser. Da huschte noch ein Reh heran und ich dachte, da muss ich schnell das Objektiv wechseln, schraubte das Tele drauf und siehe da, das zweite Reh war ein Wolf.

Zuerst konnte ich das gar nicht glauben, da der Wolf wie ein ganz normaler Straßenhund aussah.

Das Reh war nicht mehr zu sehen und der Wolf, der auch in Richtung Wasser gerannt war, kehrte wieder um. Ich hatte frei Sicht, und machte fast 50 Aufnahmen, bevor er im Wald verschwand.

In diesem Moment kam Glenn und wollte mich holen. Ich sagte, dass auf der Insel (die etwa 30 Meter entfernt – aber es ging erst einmal steil bergab zum Wasser, dann einige Meter Wasser, sodass keine Gefahr für uns bestand) ein Wolf ist

Da sah ich, dass ein Reh mit einem Kitz die Insel an der schmalsten Wasserstelle verließen und über den Strand in den Wald rannten.

Glenn ging Toma und Jane holen und noch bevor sie kamen war auch der Wolf hinter den beiden Flüchtenden hinterher auf das Festland gekommen und jagte ihnen nach und war verschwunden.

So viel Glück, ich konnte es gar nicht fassen und mir tat es leid, dass die anderen das nicht miterlebt hatten.

Zurück zum Auto, Abendessen in einer Pizzabar, dessen Besitzer alle meine Bilder vom Wolf haben wollte, Sonnenuntergangfotos von der Marina, die sich unterhalb unseres Hotels befand. Und also ob das Fotoglück heute nicht schon mehr als ausgeschöpft war, sah ich noch eine Robbe. (Harbour Seal)

Am Abend schauten wir noch Bilder von Ladakh und Nepal von Glenns Computer bei uns im Hotelzimmer.

Aufstehen, Treffen mit Jane und Glenn, die die Nacht auf dem Campingplatz verbracht hatten, am Beginn des Wild Pazifik Trails. Es sollte ein ganz besonderer Spaziergang / Wanderung werden.

Der Weg führte entlang des Pazifiks und die Blicke vom Trail aus dem Wald heraus auf das Meer waren bezaubernd.

.Wir fühlten uns wie in eine Märchenwelt versetzt, denn auch der Wald war wie im Bilderbuch.

Und jeder Lookout war ein Wow, ein Ooooh, einfach überwältigend

Dazu die frische Seeluft, der Duft des Waldes, es fühlte sich surreal schön an. Die Wege waren gut gewartet, die Aussichtspunkte immer freigeschnitten, damit die heutigen Begeher des Trails dieselbe faszinierende Landschaftsaufnahme machen konnten, wie die vor 5 Jahren und vielleicht das Licht wegen des Wetters variierte, aber die atemberaubende Landschaft allen zugänglich war.

Ich fotografierte im HDR-Modus (drei Aufnahmen mit unterschiedlichen Belichtungseinstellungen – macht Sony automatisch), da trotz des bewölkten Wetters die Helligkeitsunterschiede ziemlich groß waren.

Das bedeutet nun mehr Arbeit bei der Entwicklung der Fotos, die es sicherlich wert sein wird, zumindest bei vielen Aufnahmen. Am Ende des Trails gab es noch einen Loop mit uralten riesigen Bäumen.

Nach diesem absoluten Genusswandern – wohl eine der schönsten Wanderungen in unserem Leben überhaupt, gingen wir auf dem kürzesten Weg zurück zum Auto, fuhren zu unserem Hotel zurück und aßen alle vier in der Gemeinschaftsküche zu Mittag. Wir machten unsere Pizza von gestern, die wir nicht aufgegessen hatten, warm und aßen noch ein wenig Brot und Gemüse dazu.

Teil zwei des Tages war die Fahrt in den Norden der Halbinsel auf Vancouver Island nach Tofino. Wir hatten uns auf der Karte der Touristeninformation 3 Wege ausgesucht, die wir noch unterwegs gehen wollten.

Der erste Stopp war der Bog Pfad, ein Trail auf Holzbohlen durch ein Sumpfgebiet. Glenn, der seine kindliche Neugier bewahrt hatte (er wird dieses Jahr 77), schaute nach jeder Blume und jedem Strauch.

Die Landschaft hier, die mich ein wenig an unsere Westruper Heide erinnerte, war wirklich fotogen.

Die Formen der vertrockneten Bäume die einen wunderbaren Kontrast zu den Nadelbäumen ergaben, waren endlos, überall Moos und Heide und Blumen, die toten Bäume mit Spanischem Moos behangen, das alles auf einer Länge von nur einem Kilometer.

Zweiter Stopp der Regenwald. Etwa 10 Kilometer weiter nördlich parkten wir wieder und machten uns auf einen kurzen Weg durch den Regenwald.

Ein Boardway führte durch die Wildnis, sehr gut ausgebaut, mit vielen Treppen, Geländern durch Bäume, die fast in den Himmel ragten, aber nicht langweilig glatt gewachsen waren, sondern jeder Baum seinen eigenen Charakter hatte.

Es war zwar kein Canopy-Walk aber es fühlte sich an, als würde man den Bäumen unwahrscheinlich nahekommen, den Wurzeln und durch das hügelige Relief der Area gepaart mit der Wegführung auch manchmal den höheren Teilen der Bäume.

Es war ein intensives Erleben des Waldes in seiner ganzen Wildheit, Ursprünglichkeit, Vergänglichkeit, Mächtigkeit. (Ich beim Fotografieren vom Boardwalk gefallen, einen Schritt zu viel gemacht, damit das Motiv draufpasste und plumps, lag ich einen halben Meter tiefer im Dreck die Kamera fest in der Hand, aber Glück gehabt.)

Der Pfad bestand aus zwei Teilen und als wir den zweiten Teil begannen, sagte Jane, sie wolle doch lieber nach Tofino fahren. Also fuhren wir nach Tofino, wo unser Ziel, der Botanische Garten, leider geschlossen war.

So hielten wir an der Waterfront und gingen in ein Restaurant, dass direkt am Ufer lag, schon über dem Wasser und ergatterten einen fabelhaften Tisch mit einer Gasfeuerung in der Mitte des Tisches (wie ein Grill gemacht) unverbaubaren Blick auf die Bucht. Es war schon fast Sechs und aus der Absicht nur einen Drink zu nehmen, wurde Dinner. Ein sehr leckeres Dinner.

Vor dem Restaurant lag die Marina, man sah Wasserflugzeuge starten und landen und auf der gegenüberliegenden kleinen Insel, hoch oben in den Bäumen saßen Weißkopfseeadler. Sie jagten/fischten hier. Wir konnten live die Kämpfe mit den Möwen beobachten. Manchmal sah es so aus, als würden die Möwen den Adler bedrängen (wenn er etwas gefangen hatte), aber ich sah auch, wie der Adler Höhe machte und sich dann mit enormer Geschwindigkeit auf die Möwen stürzte, auf eine, die er auserwählt hatte. Coole Luftgefechte und super Flugleistungen. Am Morgen wurden in der Bucht Orkas gesichtet. Dieses Glück wurde uns nicht zu Teil. Der einzige Wermutstropfen war, dass mir ein Vogel auf den Hut schiss, als ich beim Essen war. Zum Glück nicht auf den Teller.

Nach dem Restaurant fuhren wir noch zum nördlichen Ende der Insel, wo ein Schild das Ende des Trans-Canada Highway bekanntgab. Von da schauten wir aufs Meer und träumten von einer Woche Verlängerung und einem Besuch der nördlich gelegenen Inseln mit dem Boot oder Wasserflugzeug, denn mit dem Autofahren war hier Schluss.

Rückweg und ziemlich erschöpft im Hotel angekommen.

Mit Wecker aufstehen und 8 Uhr Abfahrt nach Victoria. Wir machten zwei kurze Stopps, einen zum Auffüllen der Essvorräte und einen zum Tanken, dann waren wir nach 5 Stunden in Victoria, genauer in der Top-Sehenswürdigkeit den Butchart Gardens.

Ein wunderschöner botanischer Garten, errichtet von einem Steinbruchbesitzer und Zementfabrikanten zu Beginn des 20. Jahrhunderts und bis heute im Besitz der Familie.

Der Steinbruch wurde mit enormen Aufwand unter Zutun der Steinbrucharbeiter von der Frau des Besitzers zu einem Kleinod der Gartenbaukunst verwandelt. Heute erfreuen sich mehr als 1 Million Besucher jährlich an den Blumen, Bäumen und Vielerlei wunderschöner Dinge auf dem riesigen Areal. Auch wir taten dies 3,5 Stunden lang.

Mit gefiel besonders der Japanische Garten und der Rosengarten.

Wir sahen sogar Kolibris, Buntspechte und kanadische Robins, was zu Deutsch eine Wanderdrossel ist.

Ziemlich erschöpft checkten wir gegen 18 Uhr im Hotel ein und ich fiel für eine Stunde ins Koma. Danach gab es leckeren Lamm-Curry beim Inder mit Mangolassi (die drei anderen aßen irgendetwas vegetarisches). Da es lange hell war, die Sonne noch nicht untergegangen, machten wir einen Spaziergang durch die Altstadt, zur Brücke, über die Brücke und wieder zurück. Sehr schöne City, erinnert, wie sollte es auch anders sein, ein wenig an London, mit vielen fancy Shops, stylischen Lokalen, was Lust auf mehr machte für den morgigen Vormittag.

Heute wieder ausschlafen, Frühstück auf dem Zimmer (Müsli), Packen und fertigmachen zur Überfahrt. Das Hotel hatte uns erlaubt, dass Auto bis 13 Uhr in der Garage zu lassen (ein Türke war an der Rezeption und die drei Wörter türkisch, die ich konnte, waren genug, um ihn einzuwickeln). Davor machten wir noch einen sehr spannenden Stadtrundgang, der im chinesischen Viertel (Chinatown) begann.

Chinatown in Victoria ist die älteste Ansiedlung von Chinesen in Kanada. Ein kleines Stück, eine sehr enge Gasse war noch fast im Originalzustand erhalten. Die Gasse so breit, dass gerade zwei Menschen aneinander vorbeigehen konnten.

Hier hatten sich allerlei fancy Geschäfte angesiedelt. In einem kaufte sich Toma einen Hosenrock. Dann ging es in Richtung Hafen, wir sahen die Wasserflugzeuge landen und die lustigen Wassertaxis über das Wasser sausen. Victoria ist schön und auch sehr sauber.

13.30 rechtzeitig am Fährterminal anstellen zur Passabfertigung. Die Grenzübergänge von und nach den USA waren easy und völlig entspannt. Geradezu Small Talk. Die Fähre war um einige Dimensionen kleiner als die nach Vancouver Island (Nanaimo). In den USA wurden wir nicht noch einmal kontrolliert, zwar angehalten und befragt, wo wir hinwollten, aber nachdem wir gesagt hatten, dass wir aus Germany sind, war wieder nur Small Talk dran.

Die Passage – Strait of Juan de Fuga in der Salish Sea – war glatt wie ein Babypopo. Keine Wellen, kaum Schaukeln eine Fahrt bei Sonnenschein und fantastischer Sicht auf beide Ufer und den Olympic National Park auf der amerikanischen Seite. Nach etwa 2/3 (also einer Stunde) Fahrt wurden zwei Wale gesichtet, ich sah nur noch kurz den Rücken eines davon, doch zum Fotografieren kam ich nicht.
Unser Hotel war direkt am Hafen und Port Angeles eher ein Dorf als eine Stadt. So war es auch nicht verwunderlich, dass das Restaurant voll war und man uns anbot, eine Stunde zu warten, was wir nicht taten. Wir fuhren zurück ins Hotel und holten alle unsere Essensvorräte raus und zauberten daraus ein schmackhaftes Dinner.

Um 9.15 Uhr waren wir abfahrbereit. Bevor wir aber das heutige Ziel ansteuerten, Seattle, wollten wir den Olympic National Park einen Besuch abstatten.

Über die aktuelle Lage der Wanderwege informierten wir uns im Rangerzentrum und fuhren dann zur Hurrikan Range, ein Wanderweg, von dem man bei gutem Wetter den besten Blick auf alle hohen (noch schneebedeckten) Berge des Parks hat (und wir hatten heute Kaiserwetter – keine Wolke, gigantische Sicht). Am Parkeingang angekommen, schickte man uns (alle anderen auch) wieder zurück, da es hygienische Probleme mit einer Toilette im Park gab. Diese Information hatte das Einlasspersonal 2 Minuten vor unserer Ankunft erhalten. Ein riesiger Parkabschnitt (hunderte Quadratkilometer) wurde wegen einer defekten Toilette gesperrt! Auf Deutsch hätte ich am liebsten „Scheiße“ gesagt.

Glenn schaute sich die Karten an und entwickelte schnell einen Plan B. Der Park erinnert ein wenig an die Alpen, beherbergt aber auf Grund seines Klimas einen Regenwald, und so genossen wir auf unserer Ersatzwanderung sehr urige Anblicke.

Am Trailhead (Anfang des Wanderweges) wurden wir vor dem Puma gewarnt, der hier kürzlich (im Mai) gesehen wurde. Wild gab es reichlich, denn kaum bog der Weg in den Wald ein, schon huschte ein Kitz über den Weg und sprang den Abhang zum Fluss hinunter.

Als wir bei der ersten Gelegenheit zum Fluss hinabstiegen, große umgestürzte Bäume lagen im Flussbett und boten tolle Motive,

, entdeckten wir in 20 Meter Entfernung ein ausgewachsenes Reh, dass sich an den saftigen Blättern am Flussufer labte. Schnell eine Aufnahme mit der Landschaftskamera und dann das Tele rausholen. Doch das Reh dache gar nicht daran davonzulaufen

Als ich das Tele in der Hand hielt und filmte (dachte ich filmte) schauten wir uns zwei ganze lange Minuten an. Erst da bemerkte ich, dass ich nicht den Filmknopf gedrückt hatte.

Diesmal kein Problem, denn die nächsten zwei Minuten, bei laufender Kamera, wendete das Reh auch kaum den Blick von mir, fraß aber ab und zu einmal und kam dabei immer näher, so dass ich sogar Toma als Vordergrund hatte.

Das Tal wurde im vergangenem Jahrzehnt re-naturalisiert, die Dämme gesprengt, und der Fluss hatte daraufhin seinen Lauf geändert, die Straße weggespült und den Campingplatz auch. Auf den Resten des Campingplatzes machten wir Mittag

und gingen dann wieder zurück durch einen entzückenden Wald, das Moos von der Sonne angestrahlt, sah romantisch aus.

Blumen am Wegesrand und viele Vögel machten das Naturerlebnis perfekt. Zurück an den Autos verabschiedeten wir uns von Jane und Glenn, die hier im Nationalpark noch einige ernsthafte Wanderungen machen würden, wir aber unsere Reise nach Seattle und morgen nach Alaska fortsetzen werden.

Die Rückfahrt nach Seattle, wir nahmen nicht die Fähre, dauerte fast 4 Stunden und war recht ermüdend. In Seattle bekamen wir im selben Hotel, wie bei unserer Ankunft aus Deutschland, ein sehr großzügiges Zimmer. Ja, mit den Unterkünften sind wir sehr zufrieden. Bei „unserem“ Thai dinieren wir, mussten aber lange auf das Essen warten, da der Laden proppenvoll war.

Auuuuuuuuuuuuuuuuusschlafen. Koffer packen, sodass wir fliegen können, kleines Frühstück auf dem Zimmer und dann war es auch schon so spät, dass wir auscheckten, die Koffer abgaben und einen kleinen Spaziergang in die Stadt unternahmen.
Ziel Nummer 1: Die französische Bäckerei. Leckere Teilchen, guter Cappuccino und Blick auf den Markt, auf das Gewusel, immer etwas zu sehen.

Ziel Nummer 2: Aquarium – Heute erwartete uns keine Schlange vor einer der Top-Attraktionen Seattles und wir zückten den Geldbeutel, um die zwei Stunden bis zum Ablauf der Parkzeit um 15 Uhr zu überbrücken. Nettes Aquarium, mit einem Außenbereich für Robben und Ottern. Einige schöne Bilder gelangen auch im Innenbereich, Quallen, Seeanemonen und ein riesiger Kugelfisch, der sich schon halb aufgeplustert hatte und ganz nah an die Scheibe schwamm, um uns mit seinen tellergroßen Augen zu bezirzen.

Zurück zum Hotel vorbei an den Obdachlosen und Fixern, die das in aller Offenheit taten, wenn man so will unter Aufsicht der Polizei, die auf dieser Straße Präsenz zeigte, aber nicht eingriff.
Die Fahrt zum Flughafen war ein wenig stauig, wir hatten aber viel Zeit und nutzten diese, um noch einmal nachzufragen, ob uns die Reparatur des Reifens zurückerstattet würde. Als erstes sagte uns die Frau, die das Auto annahm, warum wir denn nicht einfach den Reifen gewechselt hätten. Wir schauten sie ungläubig an, da uns jai der Übernahme des Autos gesagt wurde, dass kein Ersatzrad im Auto wäre, aber sie zeigte es uns. Der Manager am Counter war sehr einsichtig und wir werden unser ausgelegtes Geld in 4 Wochen zurückbekommen.
Nun sitzen wir vor dem Gate und warten auf den Flug von Alaska Airlines, der uns 8.35 pm in 3,5 Stunden von Seattle nach Anchorage bringen wird. Wir werden gegen Mitternacht ankommen und ich denke, es wird bestimmt noch hell sein (oder nicht ganz dunkel). Habe gerade mal nachgeschaut, Anchorage liegt nicht über dem nördlichen Polarkreis, aber da wir fast Sommeranfang haben und die Sonne maximal im Norden steht, haben wir vielleicht so etwas wie die weißen Nächte in Sankt Petersburg.
Der heutige Tag war ein Tag zum „Runterkommen“ nach den vielen Highlights der letzten drei Wochen, 4373 gefahrenen Meilen (= 7037 km), mehr als 8500 Bildern und mehreren Hundert Videoclips, 200.000 Schritten oder mehr.
Besser hätte die Reise „so far“ nicht sein können.